六十石山

蘇花海岸美景，綿延21公里 清水斷崖位於清水山東側，自蘇花公路和平至崇德之間，綿延21公里 。其中清水山東南大斷崖尤其險峻，絕壁臨海面長達5公里，非常壯觀。當行車在山壁斷崖與無垠汪海之間，好像騰雲凌空，上有巨壁千仞，下是汪洋萬頃，真是驚 險無比，也感受前人拓荒築路的艱辛，眼前所見正是一篇山海與人的壯麗詩篇。在這裡還可以欣賞太平洋海天一色，山海對峙，以及海岸呈現多層次的藍色驚艷。 現在的蘇花公路清水斷崖路段，大部分重新建過，以開鑿新隧道來拓寬道路，而依傍清水斷崖 雄偉景色的蘇花公路臨海舊道，比較安全的路段則變成是寧靜優美的觀景步道。步行於舊道路，看著寧靜的山脈，俯瞰海浪拍打岩石激起的波濤，感受陣陣的海風， 宛如置身於一條上不著天，下不著地的空中走廊，令人著迷。 文字來源 太魯閣國家公園管理處 圖/花蓮自由行旅遊網、野旅行

花蓮外海因為黑潮洋流經過，海洋資源非常豐富，是絕佳的賞鯨景點，鯨豚的發現率超過95%,每年四月至十月是最好的賞鯨季節。 報導/花蓮自由行旅遊網 ,野旅行

秀姑巒溪是台灣最熱門泛舟景點，沿途風光明媚，從瑞穗大橋到長虹橋約24公里，泛舟行程約4小時，中途休息站奇美村是阿美族的小村落，有原住民古屋及獵具展示，下游出海口散佈許多造型特殊有如白玉一般的白石頭，被譽為花蓮八景之一「秀姑漱玉」，是泛舟不能錯過的景點。 遊客中心巨大的原住民圖騰 起點有服務人員解說操作、注意事項等，最好仔細聽才會玩得更愉快。 安全頭盔、長袖防曬衣服、有領子防曬增加浮力、肩膀內有救生繩的救生衣，這就是泛舟的標準裝備。 從起點瑞穗大橋到奇美休息吃便當，然後繼續往下游划到長虹橋頭上岸。 到奇美之前會先集合，像拉火車一樣，由動力艇拉到休息點集合吃午飯。 報導： 花蓮自由行旅遊網 ,野旅行

賞鯨發源地與鯨豚共舞 石梯港是花蓮的第二大港，在石梯坪自然保護區，海岸壺穴地形全臺灣首屈一指。 石梯港同時也是台灣賞鯨的發源地，從最早期的學術調查出海賞鯨到現在，已成為熱門的海上休閒活動，在東部地區黑潮流經的海域，常見種類包括花紋海豚、熱帶 斑海豚、弗氏海豚、飛旋海豚與瓶鼻海豚，還有可遇不可求的多種大型鯨魚。 本地業者還推出夜釣南魷活動，因為魷魚有趨光性在夜間覓食，只要在船邊打上強光就會吸引魷魚靠近，不管大人小朋友都能玩得非常開心。 報導： 野旅行

「多隧道」與「多水」是白楊步道的兩大特色。 「多隧道」，從入口到水簾洞，短短2.1公里的路程就有七個隧道，建議攜帶手電 筒備用；「多水」，為建水壩而開的白楊步道，整條步道沿溪而行，前段遇見的是立霧溪的支流瓦黑爾溪，後段所見則是立霧溪上游的塔次基里溪，一路極景不斷， 愛壯闊者可賞峽谷溪流，喜微美者可觀山壁苔流，還有隧道中小似雨滴、大至水簾樣的大水在黑暗中傾洩而下，可滿足與眾不同的心思。 歷史人文 白楊步道是1984年台電為了開發「立霧溪水力發電計畫」，所闢建的施工道路之一，當時台電陸續完成6條施工道路，引起學界、媒體、營建署關注，擔心一旦 計畫完成，立霧溪中游的水皆被引用發電，下游河床將乾涸，靠立霧溪水切割所形成得太魯閣峽谷，將無水而難以繼續發育，峽谷景觀將大受影響，經建會彙集各方 意見決定擱置「立霧溪水力發電計畫」。白楊瀑布美麗的景觀，也因施工道路的闢建，才得以讓人容易親近。 文字來源 太魯閣國家公園管理處 圖/野旅行

驅車便能上達省道的最高點，日可賞光影為大地的顏著，夜可觀星賞月；夏花冬雪，美不勝收。 武嶺乃合歡主峰與東峰間的鞍部，位於昆陽之北，海拔3275公尺，是台灣驅車便 能上達省道的最高點，除西側有部份遮蔽外，四周山線盡收眼底。東邊觀景台位置極佳，可眺望層峰連天的奇萊山群及合歡山坡綿延的箭竹草坡，視野壯麗遼闊，於 晨昏之際，更有翻騰的雲氣，輕搔旅訪過客的心海。 文字來源 太魯閣國家公園管理處 圖/野旅行

無需爬山的合歡山海拔3422公尺 合歡群峰的最高山，也是太魯閣國家公園園區西界的高山之一。登山口沿稜線上行約1小時路段，步道陡峭宜緩步而行，此區段是每年5-6月紅毛杜鵑花開時，最佳的賞花地點。(海島型的高山，和我們一起感受不同的春、夏、秋、冬) 文字來源 太魯閣國家公園管理處 圖/野旅行

碧綠神樹齡超過三千餘年 位於中橫公路128公里處，碧綠神木為香杉(巒大杉)，樹齡超過三千餘年，樹高約50公尺，樹徑3.5公尺，是中橫沿線最巨大的神木。位於慈恩與碧綠間，巒大杉是台灣原生植物中，樹高最高者，最高可達70公尺以上，也是造林樹種之一。 文字來源 太魯閣國家公園管理處 圖/野旅行